Die Stadt Rendsburg liegt im Bundesland Schleswig-Holsteins am geschichtlichen Ochsenweg sowie am Nord-Ostsee-Kanal und verbindet die beiden Landesteile Schleswig und Holstein. Am Nord-Ostsee-Kanal und an der Eider ist Rendsburg gelegen. Dabei ist die Stadt Rendsburg Sitz der Kreisverwaltung des Kreises Rendsburg-Eckernförde. Die nächstgrößeren Städte zu Rendsburg sind Kiel 32 km östlich, Schleswig 32,4 km nördlich, Flensburg 65 km nördlich, Husum (Westküste) 58 km nordwestlich, Eckernförde (Ostküste) 25 km nordöstlich, Lübeck 94 km südöstlich und Hamburg 103 km südlich. Die Naturparks Aukrug (15 km), Westensee (20 km) und Hüttener Berge (10 km) befinden sich in unmittelbarer Nähe von Rendsburg. An der Deutschen Fährstraße, einer neuen touristischen Ferienstraße, die im Mai 2004 eröffnet wurde, liegt auch Rendsburg. Diese neue Ferienstraße verbindet auf dem Weg von Bremervörde nach Kiel rund 50 verschiedene maritime Museen, Sperrwerke, Schleusen, Brücken und Fähren. Zwischen 1911 und 1913 wurde die Rendsburger Hochbrücke aus Stahl gefertigt. Im Zuge der Bahnstrecke Neumünster-Flensburg wird über diese Eisenbahnhochbrücke, die über den Nord-Ostsee-Kanal führt, ein Großteil des Nord-Süd Bahn-Verkehrs in Schleswig-Holstein abgewickelt. Reisende genießen über die meist befahrene künstliche Wasserstraße der Welt, den Nord-Ostsee-Kanal und über die Stadt Rendsburg von der Eisenbahnbrücke aus den besten Überblick. Eine der deutschlandweit zwei von weltweit acht schwebenden Fähren kann man unter der Brücke finden. In ihrer gewachsenen Bausubstanz und Baugeschichte blieb die Kreisstadt des alten Landkreises Rendsburg dank nur geringer kriegsbedingter Schäden erhalten. Dabei sind besonders aus städtebaulicher Geschichte heraus drei Stadtteilbereiche zu nennen. Zum einen die Altstadt, die entlang der Ober- und Untereider gelegen ist, mit der Marienkirche, dem Schiffbrückenplatz und dem Altstädter Markt. Dann die Neustadt, mit dem zentral gelegenen Paradeplatz, dem Arsenal und der Garnisonskirche, die inzwischen in Christkirche umbenannt wurde und nicht zuletzt die historisierend angelegten Straßenzüge sowie Neubaugebiete, die entlang der geschleiften Wall- und Befestigungsanlagen liegen. Die sind vor allem Bürger- und Verwaltungsbauten der wilhelminischen Ära Kasernenanlagen zu nennen.

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